In der Dimension 195/65 R15 erhielten der Goodyear UltraGrip 8 sowie der Dunlop SP Winter Sport 4D jeweils die Gesamtnote „gut“, der Fulda Kristall Montero 3 ein „befriedigend. In der Dimension 175/65 R14 erhielt der Dunlop SP Winter Response die Note „gut“, der Goodyear UltraGrip 8 und der Sava Eskimo S3+ jeweils ein „befriedigend“. Im gesonderten Ganzjahresreifentest der gleichen Dimension erhielt der Goodyear Vector 4Seasons ein „befriedigend“, der Sava adapto ein „ausreichend“.
In diesem internationalen Gemeinschaftstest prüften die Experten 16 Reifen in der Dimension 195/65 R15 sowie 20 Winter- und Ganzjahresprofile in der Dimension 175/65 R14 in sieben verschiedenen Kriterien (Trocken, Nass, Schnee, Eis, Geräusch, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß), die mit unterschiedlicher Gewichtung in die Gesamtbewertung einflossen.

Die Testergebnisse können aktuell im Internet unter folgenden Links nachgelesen werden:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx

Nach dem ersten Winterreifentest der Saison 2011/2012 durch die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und den Autoclub Europa (ACE) legt nun die Autozeitung die Ergebnisse eines entsprechenden Produktvergleiches vor. Das Blatt hat sich dafür insgesamt 14 Reifenmodelle in der Größe 205/55 R16 H (Testfahrzeug: Dreier-BMW) vorgenommen, die ihr Können auf Schnee, im Nassen und bei Trockenheit zu beweisen hatten. In jeder der drei Kapitelwertungen wurden maximal 150 Punkte vergeben, sodass alles in allem 450 Gesamtpunkte zu ergattern waren. Wie beim GTÜ-/ACE-Winterreifentest kam Goodyears „Ultra Grip 8“ diesem Ideal mit in Summe 381 Punkten am nächsten. Auf die Plätze zwei und drei konnten der Semperit „Speed-Grip 2“ (374 Punkte) und der Nokian „WR D3“ (365 Punkte) fahren. Darüber hinaus verdienten sich aber noch weitere fünf Modelle – Contis „WinterContact TS 830“, Dunlops „Winter Sport 4D“, Michelins „Alpin A4“, Pirellis „Snowcontrol Serie 3“und Vredesteins „Snowtrac 3“ – mit Gesamtpunktzahlen zwischen 363 und 336 ebenso wie die ersten Drei das von der Autozeitung vergebene Prädikat „sehr empfehlenswert“. Die rote Laterne ging den „Acelere Winter“ von Apollo Tyres sowie den „Champiro Winterpro“ der Marke GT Radial mit 276 respektive 243 Gesamtpunkten. cm

weitere Infos finden Sie hier: www.reifenpresse.de

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und der Auto Club Europa (ACE) haben acht aktuellen Reifen für die kalte Jahreszeit auf den Zahn gefühlt und veröffentlichen damit nun den ersten Winterreifenvergleichstest der Saison 2011/2012...

Hier finden Sie die Testergebnisse bei www.reifenpresse.de

Hier finden Sie den SUV-Test auf den Seiten der Reifenpresse...

Der Reifentest wurde durchgeführt von der „Autozeitung“  Heft 15/2011:

http://www.autozeitung.de/aktuelles-heft/auto-zeitung-15-2011/SUV-REIFENTEST/n392983/16

Ergebnisse des aktuellen ADAC-Sommerreifentests zur Vorbereitung auf die kommende Sommerreifensaison finden Sie auf der Homepage des ADAC unter http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx ...

Gestestet wurden insgesamt 40 Sommerreifen in den Dimensionen 175/70 R 14 T und 195/65 R 15 V. Gesamtsieger in der Dimension 175/65 R 14 T ist der Continental PremiumContact 2, gefolgt vom Uniroyal RainExpert und dem Michelin Energy Saver - in der Dimension 195/65 R 15 V der Vredestein Sportrac 3V vor dem Bridgestone Ecopia EP150 und dem Nokian V.

ADAC Test - Sommerreifen 2011 - 175/65 R 14 T als PDF

ADAC Test - Sommerreifen 2011 - 195/65 R 15 V als PDF

Sommerreifentest 2011 von GTÜ (GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH)

als PDF-Download (Dateigröße 0,7 MB)

Die Testergebnisse können aktuell im Internet unter folgenden Links nachgelesen werden:

ADAC-Test
ÖAMTC-Test

Der ADAC hat Sommerreifen der Größen 185/65 R 15 und 225/45 R 17 getestet. Das "überraschende" Ergebnis können Sie beim ADAC nachlesen.

Der traditionelle Reifentest des ADACs ist raus. Getestet wurden die Reifen der Dimensionen Winterreifen 185/60 R 14 T und Winterreifen 205/55 R 16 H.
Dabei wurden Reifen aller Preiskategorien unter die Lupe genommen. Lesen Sie mehr dazu auf der Internetpräsenz des ADACs.

Ein gutes Drittel ist nicht gut genug

Sicherheit muss nicht teuer sein.

Mehr als ein Drittel der aktuell vom ADAC getesteten Sommerreifen ist nicht gut genug, um einen abgefahrenen Satz Reifen zu ersetzen.
Acht von 35 untersuchten Reifen haben mit „bedingt empfehlenswert“ abgeschnitten.

Fünf mussten wegen ihrer schlechten Leistungen sogar mit „nicht empfehlenswert“ abgewertet werden. Meist liegt es am Fahrverhalten auf Nässe, wenn es zur Abwertung kommt (Kenda, Mabor, Wanli und Syron). Aber auch eine „Fünf“ auf trockener Fahrbahn erklärt manchmal das schlechte Abschneiden (Maloya).

Testsieger im Format 185/60 R 14 H wurde der Fulda Carat Progresso, während der Michelin Primacy HP in der Größe 205/55 R 16 W dominierte.
Der mitgetestete, gleich große Goodyear OptiGrip erzielte zwar noch bessere Werte, konnte aber wegen der niedrigeren Einstufung bei der Geschwindigkeit („V“) nicht mit den W-Reifen zusammen gewertet werden. Weitere elf Reifen erreichten im Test das ADAC-Prädikat „besonders empfehlenswert“ (siehe Tabellen).

Der Sommerreifentest, den der ADAC zusammen mit der Stiftung Warentest durchgeführt hat, zeigt einmal mehr, dass der Preis beim Reifen nicht als Maß für die Qualität gelten kann. So sind die beiden Testsieger schon für 44 (Fulda Carat Progresso) bzw. 98 Euro (Michelin Primacy HP) zu haben. Der Test zeigt allerdings auch, dass ein Preisvergleich dringend erforderlich ist. Im Handel hat der ADAC Preisspannen von über 60 Prozent festgestellt. Mehr Informationen gibt es hier.

Ab Oktober 2009 müssen Reifen neue Geräuschgrenzwerte einhalten, deshalb werden diejenigen Reifen, die diesen Anforderungen entsprechen - das ist die Richtlinie ECE-R 117 mit einem »S« gekennzeichnet (Sound) das auf der Reifenflanke im Anschluss an die Genehmigungsnummer zu sehen sein muss. Der BRV weist darauf hin, dass die Bundesregierung diese Richtlinie ohne Abstriche umsetzen will. Damit ist es ab einem bestimmten Termin untersagt, Reifen ohne diese Kennzeichnung zu verkaufen.
Mehr dazu hier.